|
Martin
Sports Car Club |
|
Final
Results, #4 - April Mini-Tour - Sun 04-10-2011 |
|
2
Heats: Total with Times: 55 |
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
71 |
Don Hosler |
02 Chevrolet Corvette |
D1 |
36.430 |
36.826 |
35.837 |
69.283 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
33.936 |
33.624 |
33.446 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
113 |
Ben Turner |
85 Porsche 944 |
D1 |
41.175 |
41.070 |
39.842 |
76.419 |
|||
|
[-]0.429 |
|||||||||||
|
D2 |
37.574 |
36.837 |
36.577 |
||||||||
|
2
|
10 |
Ludwig Bavetta |
98 BMW z3 |
D1 |
39.272 |
39.713 |
39.065 |
76.848 |
|||
|
+0.429 |
|||||||||||
|
D2 |
37.991 |
37.783 |
38.045 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
222 |
Dustin Besch |
10 Honda Civic Si |
D1 |
38.467 |
37.460 |
37.541 |
73.229 |
|||
|
[-]1.456 |
|||||||||||
|
D2 |
36.846 |
36.071 |
35.769 |
||||||||
|
2
|
18 |
Jason Phillips |
08 VW GTI |
D1 |
38.726 |
38.628 |
38.219 |
74.685 |
|||
|
+1.456 |
|||||||||||
|
D2 |
37.239 |
36.478 |
36.466 |
||||||||
|
3
|
82 |
Bruce Abbott |
06 Chevy Cobalt |
D1 |
40.015 |
40.498 |
77.219 |
||||
|
+2.534 |
|||||||||||
|
D2 |
37.638 |
37.903 |
37.204 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
115 |
Raddy
Schatte |
81 Austin Mini |
D1 |
42.671 |
41.743 |
42.055 |
80.745 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
40.151 |
39.339 |
39.002 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
767 |
John Giddens |
93 Mazda RX-7 |
D1 |
34.268 |
33.850 |
33.590 |
65.419 |
|||
|
[-]3.390 |
|||||||||||
|
D2 |
32.560 |
32.014 |
31.829 |
||||||||
|
2
|
15 |
Rick Woodley |
04 Chevrolet Corvette Z06 |
D1 |
36.018 |
35.318 |
35.760 |
68.809 |
|||
|
+3.390 |
|||||||||||
|
D2 |
33.853 |
33.641 |
33.491 |
||||||||
|
3
|
13 |
Bob Knoerzer |
10 Nissan GTR |
D1 |
OFF |
OFF |
37.211 |
71.258 |
|||
|
+2.449 |
|||||||||||
|
D2 |
35.217 |
34.182 |
34.047 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
9 |
Ryan Speaks |
05 Subaru Impreza WRX STi |
D1 |
OFF |
33.548 |
33.941 |
65.579 |
|||
|
[-]1.919 |
|||||||||||
|
D2 |
32.031 |
32.111 |
32.310+1 |
||||||||
|
2T
|
66 |
Mickey Gauldin |
04 Mazda MiataSpeed |
D1 |
34.524 |
34.452 |
34.682 |
67.498 |
|||
|
+1.919 |
|||||||||||
|
D2 |
33.046 |
33.546 |
33.223 |
||||||||
|
3
|
21 |
Kevin Spence |
04 BMW M3 |
D1 |
37.810 |
37.392 |
36.512 |
72.022 |
|||
|
+4.524 |
|||||||||||
|
D2 |
35.910 |
36.910 |
35.510 |
||||||||
|
4
|
1 |
Richard Thackway |
07 BMW 335i |
D1 |
39.711 |
39.828 |
38.782 |
75.408 |
|||
|
+3.386 |
|||||||||||
|
D2 |
37.241 |
36.626 |
36.661 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
277 |
Leland Giddens |
94 Mazda Miata |
D1 |
35.007+1 |
34.818 |
34.843 |
68.793 |
|||
|
[-]3.277 |
|||||||||||
|
D2 |
33.975 |
34.198 |
34.029 |
||||||||
|
2
|
47 |
Robert Cox |
99 Mazda Miata |
D1 |
37.581 |
37.155 |
39.752 |
72.070 |
|||
|
+3.277 |
|||||||||||
|
D2 |
36.315 |
34.915 |
35.137 |
||||||||
|
3
|
41 |
Tom McDonald |
99 Mazda Miata |
D1 |
39.281 |
36.814 |
37.899 |
73.041 |
|||
|
+0.971 |
|||||||||||
|
D2 |
36.227 |
36.604 |
36.348 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
183 |
Justin Cady |
01 Audi A4 |
D1 |
36.286 |
35.942 |
35.372 |
69.110 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
33.926 |
33.969 |
33.738 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
86 |
Jonathan Reiblich |
86 Ford Mustang SVO |
D1 |
40.087 |
38.815 |
37.511 |
72.463 |
|||
|
[-]6.784 |
|||||||||||
|
D2 |
36.378 |
34.952 |
35.627 |
||||||||
|
2T
|
68 |
Randall Huls |
02 Pontiac Firebird |
D1 |
41.319 |
40.960 |
40.549 |
79.247 |
|||
|
+6.784 |
|||||||||||
|
D2 |
39.035 |
38.698 |
38.771 |
||||||||
|
3
|
93 |
Jeff Strickland |
00 Ford Mustang |
D1 |
41.550 |
40.486 |
39.297 |
DNF |
|||
|
D2 |
|||||||||||
|
4
|
39 |
Joel Strickland |
00 Ford Mustang |
D1 |
OFF |
OFF |
42.736 |
DNF |
|||
|
D2 |
|||||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
66 |
Steve Taylor |
89 Ford Mustang |
D1 |
35.843 |
35.706 |
DNS |
||||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
|||||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
79 |
Robert Belvoir |
86 Toyota MR2 |
D1 |
35.983 |
34.160 |
OFF |
66.489 |
|||
|
[-]0.712 |
|||||||||||
|
D2 |
33.673 |
32.892 |
32.329 |
||||||||
|
2T
|
13 |
Chris Wells |
91 Mazda Miata |
D1 |
35.338 |
34.866 |
34.217 |
67.201 |
|||
|
+0.712 |
|||||||||||
|
D2 |
32.984 |
33.157 |
33.400 |
||||||||
|
3
|
19 |
Penny Belvoir |
86 Toyota MR2 |
D1 |
38.364 |
37.648 |
36.897 |
71.261 |
|||
|
+4.060 |
|||||||||||
|
D2 |
35.616 |
34.752 |
34.364 |
||||||||
|
4
|
5621 |
Pedro Castillo |
84 Volkswagen Rabbit |
D1 |
37.698 |
37.262 |
36.779 |
71.924 |
|||
|
+0.663 |
|||||||||||
|
D2 |
35.145 |
35.454 |
35.198 |
||||||||
|
5
|
562 |
Richard Connor |
84 Volkswagen Rabbit |
D1 |
38.720 |
37.545 |
37.638 |
73.300 |
|||
|
+1.376 |
|||||||||||
|
D2 |
37.352 |
36.108 |
35.755 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
444 |
Jonathan Aponte |
03 Toyota Celica GTS |
D1 |
OFF |
38.944 |
38.474 |
73.851 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
37.366 |
35.377 |
36.424 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
61 |
Peter Lier |
95 BMW M3 |
D1 |
35.823 |
36.789 |
36.784 |
70.687 |
|||
|
[-]0.268 |
|||||||||||
|
D2 |
34.983 |
34.864 |
34.872 |
||||||||
|
2
|
611 |
Jason Stroud |
95 BMW M3 |
D1 |
36.998 |
36.049 |
35.741+1 |
70.955 |
|||
|
+0.268 |
|||||||||||
|
D2 |
34.906 |
35.439 |
35.831 |
||||||||
|
3
|
161 |
Doug McCabe |
95 BMW M3 |
D1 |
37.757 |
38.472 |
38.129 |
73.269 |
|||
|
+2.314 |
|||||||||||
|
D2 |
35.512 |
35.718 |
35.791 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
28 |
Richard Fickes |
74 Caldwell D13 |
D1 |
34.810 |
OFF |
35.513 |
71.933 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
OFF |
34.388+1 |
34.123+1 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
87 |
Steven Hughes |
06 Honda S2000 |
D1 |
36.774 |
36.509 |
36.061 |
70.127 |
|||
|
[-]2.347 |
|||||||||||
|
D2 |
35.417+1 |
34.575 |
34.066 |
||||||||
|
2
|
971 |
Scott Swartz |
99 Mazda Miata |
D1 |
OFF |
37.110 |
37.312 |
72.474 |
|||
|
+2.347 |
|||||||||||
|
D2 |
35.926 |
35.364 |
35.613 |
||||||||
|
3
|
2 |
Steven Purcell |
92 Mazda Miata |
D1 |
40.937 |
39.354 |
39.753 |
77.268 |
|||
|
+4.794 |
|||||||||||
|
D2 |
38.618 |
38.144 |
37.914 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
300 |
Travis Turner |
91 BMW 325i |
D1 |
36.948 |
36.567 |
36.841 |
71.455 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
35.656+1 |
34.888 |
34.961 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
6 |
Ian Stewart |
05 BMW M3 |
D1 |
35.955+2 |
35.357 |
35.401+2 |
68.546 |
|||
|
[-]1.222 |
|||||||||||
|
D2 |
34.231 |
33.323 |
33.189 |
||||||||
|
2T
|
16 |
Chi Ho |
05 BMW M3 |
D1 |
35.967 |
35.663+1 |
36.255 |
69.768 |
|||
|
+1.222 |
|||||||||||
|
D2 |
34.580 |
34.006 |
33.801 |
||||||||
|
3
|
13 |
Bert Foschini |
09 BMW 335i |
D1 |
37.888 |
37.004 |
36.611 |
71.790 |
|||
|
+2.022 |
|||||||||||
|
D2 |
35.870 |
35.607 |
35.179 |
||||||||
|
4
|
299 |
Andre Morales |
95 BMW M3 |
D1 |
OFF |
OFF |
39.206 |
75.984 |
|||
|
+4.194 |
|||||||||||
|
D2 |
38.902+1 |
36.778 |
37.015 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
1 |
Mikael Edstrom |
00 Chevrolet Corvette |
D1 |
34.866 |
35.026+1 |
68.057 |
||||
|
[-]3.229 |
|||||||||||
|
D2 |
33.343 |
38.522 |
33.191 |
||||||||
|
2
|
111 |
Dick Schafer |
99 Chevy Corvette |
D1 |
37.013 |
OFF |
36.207 |
71.286 |
|||
|
+3.229 |
|||||||||||
|
D2 |
36.326 |
35.561 |
35.079 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
2 |
Travis Schneider |
94 Mazda Miata |
D1 |
35.442 |
35.293+1 |
69.366 |
||||
|
[-]0.185 |
|||||||||||
|
D2 |
34.983 |
33.924 |
34.190 |
||||||||
|
2T
|
5 |
Karel Schneider |
94 Mazda Miata |
D1 |
36.531 |
35.521+3 |
35.877 |
69.551 |
|||
|
+0.185 |
|||||||||||
|
D2 |
33.902 |
33.674 |
33.845 |
||||||||
|
3
|
62 |
Jeff McElyea |
94 Pontiac Trans Am |
D1 |
37.175 |
36.468 |
36.713 |
71.014 |
|||
|
+1.463 |
|||||||||||
|
D2 |
35.408 |
34.546 |
34.972 |
||||||||
|
4
|
14 |
Fred Zimmerman |
03 Mini Cooper S |
D1 |
37.395+2 |
36.976+1 |
37.153 |
71.766 |
|||
|
+0.752 |
|||||||||||
|
D2 |
35.395 |
35.319 |
34.613 |
||||||||
|
5
|
181 |
Chris Doss |
92 Porsche 964 |
D1 |
38.297 |
37.442 |
37.488 |
72.957 |
|||
|
+1.191 |
|||||||||||
|
D2 |
35.775 |
35.830 |
35.515 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
11 |
Hien
Nguyen |
03 Mitsubishi Evo |
D1 |
OFF |
34.550 |
34.698 |
67.124 |
|||
|
[-]0.163 |
|||||||||||
|
D2 |
33.387 |
32.574 |
32.131+1 |
||||||||
|
2T
|
99 |
George Bonafede |
09 Datsun Gt-R |
D1 |
35.279 |
35.010 |
34.915 |
67.287 |
|||
|
+0.163 |
|||||||||||
|
D2 |
32.437 |
32.372 |
32.665+3 |
||||||||
|
3
|
86 |
Jeff Binford |
06 Subaru WRX STI |
D1 |
35.191 |
34.758 |
34.670 |
67.401 |
|||
|
+0.114 |
|||||||||||
|
D2 |
32.734 |
32.731 |
32.820 |
||||||||
|
4
|
7 |
Oliver Yao |
06 Mitsubishi LanEvo |
D1 |
OFF |
35.513 |
35.154 |
68.258 |
|||
|
+0.857 |
|||||||||||
|
D2 |
34.288 |
33.552 |
33.104 |
||||||||
|
5
|
4 |
Terry Glazar |
05 Mitsubishi Evo VIII |
D1 |
35.649 |
35.595 |
35.306 |
68.448 |
|||
|
+0.190 |
|||||||||||
|
D2 |
34.752 |
33.681 |
33.142 |
||||||||
|
6
|
256 |
Patrick Barrett |
08 Mitsubishi Lancer |
D1 |
37.317 |
36.683 |
36.468 |
70.732 |
|||
|
+2.284 |
|||||||||||
|
D2 |
35.140 |
34.350 |
34.264 |
||||||||
|
Day |
Times |
Total |
|||||||||
|
1T
|
101 |
Eric Schoonover |
98 GMC 1500 |
D1 |
45.726 |
44.400+1 |
43.146 |
83.569 |
|||
|
- |
|||||||||||
|
D2 |
43.872 |
40.974 |
40.423 |
||||||||
|
Top Times Of Day |
Time |
Class |
# |
Driver |
|
Raw time |
65.419 |
ASP |
767 |
John Giddens |
|
Stock |
69.283 |
SS |
71 |
Don Hosler |
|
Street Prepared |
65.419 |
ASP |
767 |
John Giddens |
|
Prepared |
66.489 |
DP |
79 |
Robert Belvoir |
|
Modified |
71.933 |
FM |
28 |
Richard Fickes |
|
Touring |
68.546 |
STU |
6 |
Ian Stewart |
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Street Modified |
68.057 |
SSM |
1 |
Mikael Edstrom |